浮标因受流水和潮汛的损害，它的船的船的船的锚链长短一般尽可能超过水位线线若干倍，因而浮在河面的标身有一定范畴的回旋半径,部位不太平稳,不可以做为测量船舶动态的标志。因而，近几年来外许多海港应用活扣式杆形浮标，它部位，被船撞击后仍能修复起始点（见图）。河提浮标有三角浮标、鼓型浮标、棒形浮标、上下海运业浮标（又称之为两槽浮）、散流浮标等。
室内照明有效射程一般不小于15海中，浮标模板工程表层有明显颜色，而其附近工程建筑及院墙等表面色均为白，以利于船只大白天鉴别。指路人供船只测量船舶动态、建立出航方位及标示航线碍航物和地带的主要用途，警示海运业浮标所设定放关键航线周边，浮标坐落于视线宽阔的沿岸地区、岬角、岛屿、海港、保险的好碍航物或其边上。浮标一些所在位置十分关键的指路人一般尽量有些人值岗，而伴随着着航空障碍灯器、电力能源和动力装置及其指向标控制板遥测技术的发展方向，指路人早就向智能化系统的机械自动化指路人方位发展方向。
