柴油机冒黑烟这原因你都知道吗？压缩力不足：气门、活塞环、气缸套磨损后，引起压缩压力不足，压缩终了的压力和温度达不到要求，燃油的燃烧条件变差，容易产生炭烟;燃烧室形状和容积改变：燃烧室形状因制造质量及长期使用导致技术状况，压缩余隙改变也会使燃烧室形状和容积改变，从而影响燃油与空气混合质量，使燃烧条件变坏。
活塞位置装反，使喷油器、燃烧室、进气道的配合工作受到影响，不能形成良好的混合气，发生不完全燃烧;喷油器工作不良：喷油器工作不良主要表现在三个方面：喷雾质量差;喷油压力不足;喷油器滴漏。
这三种情况都会使燃料不能充分地与气缸内的空气混合，从而不能完全燃烧。另外，如果选择的喷油器与原柴油机不匹配同样会造成发动柴油机排烟;供油量过大：供油量过大，致使混合气偏浓而燃烧不完全;供油提前角不当：供油提前角过大：在直喷式柴油机中，当其它参数不变时，适当加大喷油提前角可以降低排气烟度。
因为加大喷油提前角会使滞燃期加长，使着火前喷入气缸的油量增加，预混合量增加，预混合气增多，加快了燃烧速度，燃烧可较早结束，从而使急燃期形成的碳粒在高温下停留较多的时间，有利于碳粒氧化消失。然而过早的喷油，由于缸内压力和温度较低，不利于燃油的蒸发与混合，所以产生黑烟排放。
同时，由于大大增加了预混燃料量，使柴油机工作粗暴，燃烧噪音增大，并引起较大的柴油机械负荷;供油提前角过小：燃油喷入气缸内过迟，一部分燃料来不及形成可燃混合气就被分离或排出，致使部分在排气管中随废气排出的燃油料受高温分解、燃烧，形成黑烟随废气一同排出。
可能导致发动柴油机高温的原因：水泵损坏当水泵损坏后，冷却液就不能在冷却系统中循环流动，宁波铲车发动机，也就不能将发动柴油机燃烧产生的热量带走；缺少冷却液或没有使用合格的冷却液当冷却液缺少或完全缺失时，冷却系统中没有了冷却介质，不能将发动柴油机热量置换出来，造成高温；另外，现在的发动柴油机工作温度高于水的沸点，雷沃956h铲车发动机总成，如果使用水或不合格的冷却液作为冷却介质，也会导致发动柴油机高温；节温器损坏当节温器损坏或卡死后，发动柴油机只有小循环，水箱不起散热的作用，散热强度低，造成发动柴油机高温；风扇不转风扇不转可能有两方面的原因，一方面是风扇自身损坏，比如风扇叶破碎、卡死或风扇皮带断裂等；另一方面可能是控制电路故障，不能给电子风扇运转信号；
但是有两点一定要注意：不能马上将发动柴油机熄火，山工650b铲车发动机报价，如果发动柴油机在高温状态下熄火，水泵停止转动，发动柴油机的局部温度就会迅速升高，甚至会导致活塞熔化等严重的柴油机械故障；不能立即向发动柴油机中加入冷水，否则可能会导致发动柴油机缸体骤然冷却，有炸裂的危险。
如果发动柴油机仅仅是因为负荷过高引起的高温，比如长时间重载爬坡，发动柴油机温度就会过高。此时一定不要让发动柴油机熄火，而是应该让发动柴油机怠速运转一段时间，温度就会降下来；如果是水泵皮带断裂致使水泵停转引发的高温，可以用冷水给水箱降温，等温度降低到不开锅的程度，再将发动柴油机熄火更换皮带；如果是发动柴油机水管断裂、冷却液缺失导致的高温，这种情况应该将发动柴油机熄火，等发动柴油机完全冷却后更换水管，添加冷却液，切记在发动柴油机没有完全冷却之前不要起动发动柴油机；如果电子风扇不转导致的高温，可以将温控器插头拔下来，用一段导线将温控器短路，直接驱动电子扇；在夏季，要保持水箱的外表面干净，经常用水或高压空气清洁水箱的表面，保持水箱良好的散热能力。
在施工工地经常会看到挖掘柴油机冒黑烟的现象，各位柴油机友也都知道出现发动柴油机冒黑烟的本质是燃烧不充分，原因大致分为进气系统不畅通、液压泵功率超过发动柴油机、发动柴油机本身故障等。光知道原因还不够，我们找到有效的解决方式，因为挖掘柴油机冒黑烟看似是小问题，但如果不能及时处理，可能诱发挖掘柴油机烧柴油机油、甚至导致发动柴油机受损大修。
今天小编详细的将冒黑烟故障的发生原因、现象以及处理方式教给大家，聪明的老司柴油机别忘记收藏！故障现象进气不足或者进气管路泄露导致的黑烟现象，因挖掘柴油机长时间使用，进气胶管及管卡老化损坏会导致管道漏气、吸入灰尘较大、空冷器堵塞等都会造成冒黑烟现象。
出现这种问题，应该及时处理解决，不然发动柴油机会出现早期磨损，甚至拉缸等故障。如果发动柴油机冒黑烟大，龙工50铲车发动机大修多少钱，并且动力下降比较大，就需要检查涡轮增压器进气管内有没有漏油现象，涡轮增压器的涡轮叶轮，叶片有无断裂、磨损、变形的情况出现，涡轮增压器壳体内是否有划痕损伤，叶轮轴间隙是否超过3毫米。
如果有以上这些现象就更换涡轮增压器。检查泵、喷油器是否有磨损而造成的冒黑烟现象，发动柴油机在冒黑烟时挖掘柴油机还有力，但是发动柴油机转速会掉速(超过200转)。这种现象主要是嘴出现的故障(可用断缸实验，检查喷油器的好坏)，若平时挖掘柴油机冒黑烟还启动困难需经常加注启动液，这种现象需要检查泵。
如果发动柴油机EGR阀损坏或者卡死也会造成冒黑烟现象，如果EGR阀出现故障，显示器会出现报警提示。出现该故障要及时更换，不然会影响发动柴油机的使用效率，而且能明显感觉到比正常工作耗油更多。发动柴油机冒黑烟时挖掘柴油机无力，发动柴油机负载工作时有变音现象，此时很可能是液压泵功率超过了发动柴油机功率所导致的冒黑烟。
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