3.油液污染物的分析及测定
3.1污染物的分析
（1）光谱分析法。应用光谱学原理来确定物质的结构和化学成分的分析方法。
（2）扫描电镜法。利用高能电子束在试样上扫描而激发出各种物理信息通过对这些信息的接收、放大和显示以进行试样的分析。
（3）铁谱分析法。主要用于检测油液中与磨损过程有关的金属磨粒。
3.2油液污染物的测定
（1）重量法。以测定单位容积液压油中所含颗粒污染物的质量，通常用mg/L或mg/100L表示。其具体内容和步骤在ISO4405中已作了具体说明和规定。
（2）自动颗粒计数器法。根据其原理和类型不同又分为遮光型颗粒计数器、光散射型颗粒计数器和电阻型自动颗粒计数器。
（3）半定量污染度测定法。这种方法使用的设备简单，检测时间短，操作简便，是一种适合于电站现场油液污染分析的简易方法。根据其原理不同半定量污染度测定法又分为以下几个方面。
1）显微镜比较法。即将过滤样液制成的样片在专用显微镜下与标准污染度等级的样片进行比较便可大致确定样液的污染度等级。
2）滤网堵塞法。当污染油液通过滤网时，油液中的颗粒污染物被滤网所收集，使网膜逐渐堵塞，造成流量和压差发生变化。因此，可通过检测与流量或压差有关的参数，便可确定油液的污染度。
4.油液污染控制的一般方法
固体颗粒是调速器液压系统中危害作用的污染物，控制它Zui直接、有效的方法，首先是在系统的适当位置，采用高效能的滤油器，不断地滤除工作中产生的和外界侵入的污染物。其次，还必须针对污染物的来源，采取各种必要的控制措施，消除污染源，切断污染途径。
4.1液压油的过滤与净化
滤油器的安装位置及过滤精度、通流能力选择的正确与否，是调速器液压系统能否正常工作的关键所在。滤油器按其安装位置的不同分以下几种：
（1）安装在泵的吸油口。该方式主要是防止大的污染粒子进入系统，要求通油能力是泵流量数倍以上，过滤精度为50～150μm的滤油器。
（2）安装在泵的出口处或精密液压件的入口处。对系统和精密元件进行有效的保护，选择滤芯能承受相应压力、过滤精度较高的滤油器。
（3）安装在回油路上。在系统回油路中的滤油器可将侵入系统和系统内产生的污染物，在流回油箱之前滤掉，为油泵提供清洁的油液。
（4）系统外过滤是由单独的液压泵对油箱内的油液进行循环过滤，它可有效地保护调速系统内的各主要液压元件。
4.2加强调速设备的使用维护与油液的管理工作
（1）减少油液中固有的污染物。（2）防止污染物侵入系统对调速器液压系统造成侵害。
4.3提高工作油压
我国调速器油液污染控制的主要问题是技术不够普及，管理不够完善，科研成国转化为产品的周期较长等等，因此，我们必须在进行污染控制科学研究的同时，注重污染控制技术的宣传和普及工作，具体工作可从以下几个方面着手。
（1）加强污染控制重要性的宣传普及污染控制知识。
（2）采用先进技术和关键仪器设备推广先进的油液分析状态监测技术。
（3）对调速器液压系统进行主动预防性维护，以监测阀件失效的根源性参数，老横流式冷却塔改造，并及时纠正异常工况，确保设备健康的工作状态，延长调速系统设备和元部件的使用寿命。
（4）增强电站从事油液污染控制人员的技术素质。
，油液对于调速系统尤如血液对于人体的关系，油液污染控制对提高系统的可靠性和延长其使用寿命是极其重要的。控制油液污染涉及面广，首先是电站主管生产、设备的部门要高度重视这项工作，调速设备运行维护部门要对有关人员进行油液污染控制方面的知识培训，同时应强化油液管理完善管理体制，购置必要的油质检测仪器设备，以确保这项工作的顺利进行。
为了使工装产生应有的效果，需要精准的调试。取高度一样的两支撑，分别放在导叶下轴段和中轴段的位置，将导叶瓣体头部向下，吊放在两支撑上，且处于自由状态。然后在裙边法兰端面分别放置4个百分表，如图5中所示的安放位置，固定百分表在支撑上，仅表的测头与法兰接触，并使得表的指针都处在0位。调整8个微调螺杆，使得螺杆端部刚好与法兰表面接触，观察百分表，要求8个表的指针都在0位，如若不是，则需重新调整微调螺杆，直到满足要求为止。在调整螺杆时，不能对裙边法兰作用太大的力，以防止法兰产生变形，导致卸下工装后导叶回弹，影响导叶Zui终的加工精度。
由导叶特点和工装结构可以看出，该工装增强导叶的刚性是通过8个微调螺杆对裙边法兰作用而实现的。在加工活动导叶轴段时，影响导叶刚性Zui薄弱的方向为瓣体厚度方向，在此方向导叶Zui容易产生变形，增加工装的目的是抵抗该方向产生的变形，从而增加导叶整体刚性，提高导叶的加工精度。
玻璃钢冷却塔在使用过过程中，降温效果不理想我们该怎么处理，下面分析一下冷却塔降温效果不好的原因和处理办法。
玻璃钢冷却塔作为循环水降温必不可少的设备，在工业、民用领域中给用户带来了巨大的节能作用，保护了水资源的浪费，达到节能减排效果的同时冷却塔也存在很多问题，比如冷却塔降温效果不理想。冷却塔起不了任何降温效果等等；导致冷却塔降温效果不理想的原因主要是冷却塔在长期使用过程中，由于循环水的浑浊和硬度比较高，填料长时间在温度比较高的水里浸泡，导致冷却塔填料发生结垢、堵塞等现象，长期积累，填料的纹理都被堵塞，所以降温效果理想不达标，这是其一。
其二是因为冷却塔选型不当造成的，所以玻璃钢冷却塔选型不当，是因为没有根据自己的流量和进水温度进行冷却塔配对，用标准型的冷却塔当做工业型冷却塔来用，小马拉大车，所以降温效果肯定不行；其三，冷却塔周围密封性太好，透风型太差，空气无法流通，所以导致玻璃钢冷却塔降温效果不好。
解决办法：对于一点，可以更换玻璃钢冷却塔填料；第二，可以减小冷却塔进水流量，在原流量的基础上把流量进行减半，这样降温效果会好很多；第三，把冷却塔安放在背阴透风处，这样大大提高了冷却塔的降温效果。
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