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一个系统在正式投入之前一般都要经过冲洗,冲洗的目的就是要清除残留在系统内的污染物、金属屑、纤维化合物、铁心等,在初两小时工作中,即使没有完全损坏系统,宁波液压系统,也会引起一系列故障。所以应该按下列步骤来清洗系统油路:1)用一种易干的清洁溶剂清洗油箱,再用经过过滤的空气清除溶剂残渣。2)清洗系统全部管路,某些情况下需要把管路和接头进行浸渍。3)在管路中装油滤,以保护阀的供油管路和压力管路。4)在集流器上装一块冲洗板以代替精密阀,如电液伺服阀等。5)检查所有管路尺寸是否合适,连接是否正确。
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1.液压站油压正常但液压缸和液压马达不工作,其怎样应对?
液压站油压正常但液压缸和液压马达不工作的话,其原因及解决方法为:
(1)电磁阀有问题,这时应对其进行检查或更换。
(2)其限位或顺序装置有问题,这时应对其进行检查和维修。
(3)放大器或液压阀不工作,这时应进行检修。
(4)液压马达等有损坏,液压系统公司,这时应进行更换。
2.液压站液压冲击大,怎样消除?
液压站液压冲击大,其可能是为换向阀换向时产生冲击,或者是液压缸到达终点时产生液压冲击,针对这两种表现形式,我们应具体进行分析,找出具体原因,然后有针对性来解决。
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液压系统中的损失,一般有两个,为压力损失和流量损失,那下面就来谈谈这两个。
1.压力损失
因为液压油它是一种液体,所以其是具有一定粘性的,而且其在运动过程中又不可避免会存在摩擦力,所以就会流失一部分能量,其表现形式就是压力损失。并且,它又可以分为沿程损失和局部损失这两种。
2.流量损失
在相对运动表面之间,如果有一定的间隙,而且间隙两侧有压力之差,再加上有一定泄漏的话,液压系统报价,那么就会产生流量损失。其影响,则是会使系统的运动速度有所降低,所以我们要引起注意和重视了。
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