航道分为两种：
天然航道：是指自然形成的江、河、湖、海等水域中的航道，包括水网地区在原有较小通道上拓宽加深的那一部分航道，如广东的东平水道、小榄水道等。
人工航道：是指在陆上人工开发的航道，包括人工开辟或开凿的运河和其他通航渠道，如平原地区开挖的运河，山区、丘陵地区开凿的沟通水系的越岭运河，可供船舶航行的排、灌渠道或其他输水渠道等。
河面左右通航浮标警示航标；航道分体式浮标具有重量轻，不结海水生物，不会造成流体力逆变，抗冲击力强，耐腐蚀的特点，通过太阳能电池板的设计，起到了给指示灯供电的作用，达到了节约能源的目的。
在日夜通航水域用于助航，有的浮标还装雷达应答器、无线电指向标、雾警信号和海洋调查仪器等设备，现有技术中的浮标是通过浮标吊耳与单刚链、沉石锚链等连接，以保持浮标自身的稳定，浮标始终处于较大的摇摆状态，由于浮标吊耳和刚链连接处相对运动过于频繁，导致接触面磨损严重，缩短了浮标使用寿命，浮标吊耳与刚链连接处容易被磨断，导致维修检测人员的检测周期较短，浮标稳定性的不强可能会威胁上标检修人员的。
(1)多参数水质监测，多合一传感器具有多个水质参数监测能力；
(2)具有自动清洁刷子（选配），可以清洁传感器表明沾污，测量更准确，降低维护工作量；
(3)太阳能自供电，无需外部供电；
(4) 内置大容量锂电池，支持长时间工作；
(5) 智能化耗电控制，设备根据剩余电量自动调整采样频率，使得设备可以在阴雨天连续工作较长时间；
(6)带GPS定位、夜航警示等辅助功能,体积小
