十四、 机械杂质机械杂质是指存在于润滑油中不溶于汽油、乙醇和苯等溶剂的沉淀物或胶状悬浮物。润滑油的基础油的机械杂质都控制在0.005%以下。机械杂质来源于润滑油的生产、储存和使用中的外界污染或机械本身磨损。
十五、 色度 油品的颜色，可以反映其精制程度和稳定性。可以大致地估量其氧化、变质和受污染的情况。
十六、 闭口闪点润滑油的闪点是润滑油贮存，运输和使用的一个安全指标，同时也是润滑油的挥发性指标。闪点低的润滑油容易着火，安全性没保障。润滑油的挥发性高，在过程中容易蒸发损失，严重时导致润滑油粘度增大，影响润滑油的作用。
十七、 开口闪点 对于蒸发性较小的油品，检测开口闪点。
十八、 颗粒污染度检测油中污染杂质颗粒的尺寸、数量及分布。能定量检测润滑油中的污染颗粒的数量和污染等级;对于精密的液压系统,固体颗粒污染将加剧控制元件的磨损;对于透平系统,固体颗粒污染将加剧轴承等部件的磨损。
十九、 红外光谱通过红外光谱仪对润滑油进行红外分析，得出相应红外谱图，进行相关氧化、水分、硝化、添加剂、积碳、燃油、冷却剂等的测试。
二十、 空气释放值某些燃气轮机和汽轮机厂家对油的空气释放性有要求，空气释放性是指油里卷入空气后，从油液内部逸出所需的时间，理论上越快越好。试验中通过对油样吹入过量的压缩空气，使试样剧烈搅动，空气在油液中形成小气泡。停气后记录油样中泡沫体积减到0.2%的时间。
二十一、 抗乳化性（水分离性）抗乳化性（破乳能力）是指润滑油的油水分离能力，对于汽轮机油来说，这项指标很重要，对油的使用寿命很重要。试验中，油和水1:1混合，取透平油和蒸馏水各40毫升，搅拌后静置观察油水分离，记录油水层分离开所需要的时间（也称为破乳化时间），时间越短说明油的油水分离能力越好。
二十二、 泡沫特性油箱里有少量泡沫属于正常现象，但是如果泡沫明显增加、油液里出现很多气泡难以消散就应引起注意，引起泡沫增加的原因分为油液原因和机械原因。油液的原因主要是抗泡性不合格、油液受到污染、油液变质，机械原因包括密封不严漏气、搅拌带入空气、油位不正常、油箱设计问题等。油箱里的泡沫量还和吸油管位置有关。泡沫问题的危害有：油液溢出，污染环境并造成安全问题；造成油液局部*高温，引起透平油油质劣化。
二十三、 冰点（乙二醇/丙二醇产品）
二十四、 PH值
二十五、 水溶性酸碱（1）石油产品中有水溶性酸碱，表明经酸碱精制处理后，酸没有中和或碱洗后用水冲洗得不。这些矿物酸碱在生产、使用或贮存时，能腐蚀与其接触的金属构件。水溶性酸几乎对所有金属都有强烈的腐蚀作用，而碱只对铝腐蚀。汽油中如有水溶性碱，在它的作用下，汽化器的铝制零件会生成氢yang化铝的胶体物质，堵塞油路、滤清器及油嘴。（2）油品中存有水溶性酸碱会促使油品老化。因为油中存有水溶性酸碱，在大气中的水分、氧气的相互作用及受热情况下，天长日久就会引起油品氧化、胶化及分解。所以在出厂的成品分析中，哪怕是发现有*微量的水溶性酸碱，都认为是不合格，是不能出厂的。
二十六、 铜片腐蚀 油腐蚀性模拟试验。
