浮标作为水上航行标志之一,既是指示航道方向、界限与障碍物的水面助航标志,又是帮助引导船舶航行、定位和标示碍航物与表示警告的人工标志,随着运河运输运载能力的不断加快,内河航行事业中应用的浮标也越来越多,然而,现有的浮标结构复杂,浮体体积笨重,由于在水上长时间工作,使得浮体的耐用性较差,需要及时且频繁的对浮体进行维护,浪费了大量的人力物力,而且浮体表面被海水打湿后积水易打滑,工作人员在进行信号灯检修时存在易滑倒的安全隐患。
海上航线是船舶在两地间的海上航行路线。航线在广义上是指沟通两地的路线,一般以起讫点命名,如中国至加拿大的中加航线、上海至温州的申温航线;狭义上是指具体的航迹线,包括画在海图上的计划航线。每个航次的具体航线,应根据航行任务和航行地区的地理、水文、气象等情况,以及船舶状况拟定(见航海学)。
航海是人类在海上航行,跨越海洋,由一方陆地去到另一方陆地的活动,在从前是一种冒险行为,因为人类的地理知识有限,彼岸是不可知的世界,杆形灯浮标有别于圆柱和圆盘型浮标的助航标志,标体高度远大于其浮体直径,具有初稳心距大、回旋半径小、占用航道面积小等优点