在很多水库旅游景区或是些航运比较繁忙的通航水域,不仅需要满足白天警示划分的要求,也要保障夜间通航船只的顺利行驶,需要能够夜间航行的带灯警示航标,以往大多数航标都是在海上或者是些重要港口才能设立,并且都是传统的钢制浮标,对于些景区航道或者是需要警示的水库航道,都是采用原有规格的钢制浮标。钢制浮标体积较大,自身重量大,安装起来也是比较麻烦,般都需要带有起吊机的吊装船,施工费用和采购费用都是比较高,并且钢制浮标容易生锈,后期维护比较麻烦,特别是在些水源保护区,环保方为了满足现代化水运输送,我国在长江流域沿岸也是建立了多个深水航道港口,航道浮标码头以便满足现代化的航运输送要求,由于港口航道水域深浅不,对于大型船只来说,航道警示划分的作用就显得尤为重要,特别是在夜间通航的水域,夜航要求也是更为明显。
大部分航运警戒都是通过船只自带的雷达探测来勘测水域深浅,或者是通过船只探照灯来查看前方水域情况,这些安全警示装置能够起到定的危险预警,远距离的航道危险情况,效果也是收效甚微,般都是在危险水域或者港口,入海口地方设置警示航标,来避免船只搁浅和预知危险。