2月15日，由MSC、马士基、达飞、赫伯罗特、宁波寄发国际快递集运到加拿大空运海运大件国际物流派送到门ONE、德翔、HMM、阳明、以星等9家船运公司所组成的智能化海运集装箱航运业同盟(DCSA)公布与BIMCO、FIATA、ICC和SWIFT签订了合作备忘录，创立未来国际贸易联盟(FutureInternational Trade，通称FIT)。
在其中，BIMCO是世界大的国际运输研究会，FIATA是国际货运研究会委员会，ICC国际商会是100个国家和地区4500万家公司的中介机构意味着，SWIFT是的安全性金融服务服务提供商。
各组织承诺协作完成进出口贸易信息化的规范化。并强调，FIT同盟将努力让业内意识到全球范围内服务平台间通用数据规范的必要性。主要目的是推动监管部门、银行或车险公司接受并选用电子提单(eBL)，并统一这种机构跟客户、托运人及其进出口贸易全部别的相关者之间的交流。
DCSACEOThomasBagge表示：“货船运送着全世界90%货物。因而，各种各样相关者都参加了提货单买卖。要普遍使用eBL，必须使用通用数据提货单规范。和这些不同领域的研究会协作，就是我们完成全部集装箱海运文档规范化的过程当中一个令人激动的里程碑式。我们将要和这些机构一起努力，提升海运集装箱海运业的清晰度、高效率、稳定性和可持续。”
BIMCO理事长兼CEODavidLoosley表明：“集装箱海运文件信息智能化也为依靠跨业运输国际供应商增加价值。把这些标准与大家在DCSA协助下研发的海工船和液态散柜行业电子提单规范保持一致，也有助于加速全球贸易的智能化。”
FIATA干事长StephaneGraber说：“商贸和交通运输业的所有参加者间的互用，是促进数据信息光滑互换和简单化端到端运输中的关键所在基本。FIATA相信，整个行业勤奋创建开源系统的、可共用标准的，针对完成进出口贸易的智能化非常重要。FIATA专注于推动货物运输代理选用智能化步骤，根据简单化他的平时业务流程，他们的组员将可以致力于在面向未来的智能化前提下向其顾客搭建真真正正个性化的商品。”
ICC理事长表明：“ICC代表着100个国家和地区的4500万家公司，使命是让所有人、每、每一个地区，都可以从业商务活动。要做到这一点，代表着要想办法让进出口贸易不像现在这么复杂。根据FIT同盟，我们与关键领域参加者协作，建立并加速提货单数据标准化的选用，这将导致国际运输更方便、安全与无缝衔接，都将助推企业生产主力和运营模式的巨大变化。”
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SWIFT的首席战略官DavidWatson讲到：“SWIFT连接着200个国家和地区的11500家银行，一年为高于2亿美元的全球贸易提供帮助。近些年，大家明显推动了跨境电商商品流通，并正在进行中规模性自主创新以便其即时化。因此，大家非常高兴变成这一跨业协作的一部分。根据规范化处理磨擦，以实现全部生态体系的互用，让丰富多彩的信息在各个服务平台中间自由化。”
据统计，DCSA是一个保持中立的非盈利组织，由关键船务公司创立，致力于完成淘宝集运行业的智能化和规范化。其使命是引领行业迈向化协作，促进集装箱海运服务项目全透明、靠谱、便于应用、安全与环境保护。
BIMCO是世界大的国际运输研究会，在130个国家和地区有着1900好几个组员，占全球吨数的60%之上。
FIATA国际货运研究会委员会，是一个非政府组织的会员制度机构，代表了全世界约150个国家和地区的40000家货物运输代理和货运物流公司。
ICC国际商会是100个国家和地区4500多万家企业的中介机构意味着，其组员包含很多技术的企业、中小型企业、商业协会与当地总商会。
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