警示标志“一张网”。在原有助航标志的基础上,大幅加了助航标志的密度,并在重点部位加设置了警示浮舟和抬缆警示浮,构建了警示标志网。2017年4月份,江苏海事局联合长江南京以下深水航道工程建设指挥部开展了整治建筑物水域现场调研,对每一座浮标的位置进行认真研究,督促航道部门在5月底前将二期工程所有整治建筑物助航标志的“X”型顶标、灯桩、岸上提示标牌布设到位
经过3轮优化后,二期整治建筑物助航标志在交通运输部原批复的42座(浮标34座、灯桩2座、标牌6座)基础上,现已大幅加到了108座(浮标91座、灯桩7座、标牌10座)。柏泰浮体优势:
翔宇滚塑PE浮体,外壳采用100%中低密度聚乙烯, 经过的滚塑工艺生产制成,产品次成型无焊接缝,全封闭,耐腐蚀, 老化,冲击碰撞,无泄漏开裂之忧,内部充满聚苯乙烯闭式泡沫;产品浮力大,外壳破损也不影响使用