广东踏信冷链物流自有及长期合作车辆有700余台,其中包括箱式车、超长车、冷藏车等各型车辆。可根据客户产品特点及运输要求提供不同车辆,且所有在踏信合作的车辆均与踏信签有严格的合作合同。具体运作参照《运输业务标准操作程序》2001年3月版的“汽车运输的审核程序”、“公路运输回程车发运管理”及“货物运输安全及风险管理”内容,以及运输联盟方案,能充分保障客户所运货物安全准时到达及回单及时、准确、完整。
冷链物流(Cold ChainLogistics)是利用温控、保鲜等技术和冷库、冷藏车、冷藏箱等设备,确保冷链产品在初加工、储存、运输、流通加工、销售、配送等全过程始终处于规定低温环境下的物流方式,所以它比一般常温物流系统的要求更高、更复杂,建设投资也要大很多,是一个庞大的系统工程。通常的冷链物流报价是按照库存容量,即每平方米储物重量和运输路途公里数计费。一平方米大概150元左右,不同的季节,不同的路程其运输的价格不同。
在我国,冷链物流产业链上游主要是冷链基础设施,包括冷藏库、冷藏集装箱、速冻设备、冷库冷柜设备、制冷压缩机等等;中游则是冷链物流服务,这一部分又可以分解为仓储、运输、配送等环节,且每个环节都涌现出了一些特色代表企业,当前我国冷链物流服务商中一共有仓储型、运输型、城市配送型、综合型、供应链型、电商型和平台型等七种模式;下游方面,冷链物流的需求侧则主要包括食品生鲜如蔬菜、水果;肉、禽、蛋、水产品,花卉产品以及医疗药品等领域。
资料来源:中国物联冷链委、观研天下整理
资料来源:公开资料整理
2018-2022年国家层面冷链物流行业部分政策情况
时间 | 部门 | 政策名称 | 重点内容 |
2018年 | 交通运输部 | 关于加快发展冷链物流保障食品安全促进消费升级的实施意见 | 加强冷链物流基础设施建设。加快建设具有仓储、集配、运输等功能于一体的公共服务型冷链物流园区,加快面向农产品生产基地,特别是中西部农产品规模较大地区的冷链物流园区建设。 |
2019年 | 中共中央 国务院 | 关于坚持农业农村优先发展做好“三农”工作的若干意见 | 统筹农产品产地、集散地、销地批发市场建设,加强农产品物流骨干网络和冷链物流体系建设。 |
2020年 | 国家发展改革委 交通运输部 | 关于进一步降低物流成本实施意见的通知 | 继续实施示范物流园区工程,示范带动骨干物流园区互联成网。布局建设一批国家骨干冷链物流基地,有针对性补齐城乡冷链物流设施短板,整合冷链物流以及农产品生产、流通资源,提高冷链物流规模化、集约化、组织化、网络化水平,降低冷链物流成本。加强县乡村共同配送基础设施建设,推广应用移动冷库等新型冷链物流设施设备。 |
2021年 | 国务院办公厅 | 关于印发“十四五”冷链物流发展规划的通知 | 完善国家骨干冷链物流基地布局,加强产销冷链集配中心建设,补齐两端冷链物流设施短板,夯实冷链物流运行体系基础,加快形成高效衔接的三级冷链物流节点;依托国家综合立体交通网,结合冷链产品国内国际流向流量,构建服务国内产销、国际进出口的两大冷链物流系统;推进干支线物流和两端配送协同运作,建设设施集约、运输高效、服务优质、安全可靠的国内国际一体化冷链物流网络。 |