新闻动态：在全国的货运空港口岸上海浦东机场，来自法国、新西兰、印度、巴基斯坦、泰国等国的龙虾、珍宝蟹、生蚝等鲜活水产品，即将通过大型商超以及水产市场流向长三角周边地区。在上海洋山港，大西洋鲑鱼、南美白虾、格陵兰比目鱼等来自各地的水产品通过远洋航线汇聚于此。7日上午，19.74吨进口北极甜虾正在接受洋山海关现场查验。近年来，我国加快自东盟国家进口农产品的步伐，RCEP生效实施以来，东盟国家新获准入市场的水果品种已包括柬埔寨龙眼、越南榴莲等8种，带动上海口岸东盟水果进口持续火热。
进口食品企业应该拥有的：
进出口权、食品流通许可证、出口商备案、收货人备案。倘若进口企业的相关不全，可以找上海卓鹰专业协助个人、工厂及商贸企业进口食品至国内。
进口食品清关应该注意的地方：
食品进口过程中比较麻烦的还是单证的问题。很多企业进口食品开始报关之后才发现单证不全，或是信息不符，这时候就算让国外重新办理，来回也要半个月，清关时间拖得越是久，产生的费用越是高不说，长时间没清关完成的货物也会引起商检、海关的高度关注，到时候想顺顺利利清关就更难了。所以单证这程不容小视，这跟找的货代公司是否专业有很大关系，正常来说，一个经验丰富的代理公司，拿到单证之后会行初步审单，确认无误才开始申报。
进口食品中文标签如何设计：
进口预包装食品强制要求贴中文标签这一制度的出现，很多进口企业心理上是非常排斥的：增加成本、延迟销售不说，原本酒标上想体现的等级、产国、产地等信息都被覆盖了，在市场上还有什么竞争性可言呢。但排斥归排斥，进口还是要按照流程来走，有些货代公司把标签这块推给客户，或者进口企业为了省钱，没有请专门设计中文标签的人来做，以为去商场借鉴下别人的进口产品的中文标签来做就行，结果累得半死的来回改后，给了不同的商检老师审核，居然还让你改回原来的样子，这不是耍人吗。中文标签的审核是很严格的，不同的食品对于计量单位的标示、字符的高度、排版的间距、体现的内容等等信息的要求都有不同，不同的商检老师对标签的审核也大同小异。所以标签这块也是很容易出现问题的地方，好的办法就是找一家有经验丰富的、跟商检老师经常打交道的货代公司全程包办，这样的公司正常来说都有专门负责中文标签的专业设计人员。
进口食品清关需要的资料：
原产地证、卫生证、国外标签样张、国外标签翻译件、提单、箱单、invoice、合同等。
进口食品门到门的流程：
首口企业提供国外提货地址，确定发货日期，代理公司安排订舱，上门提货，出口报关，接着集装箱海运到国内的过程中，进口相关必须已经具备（借到），此时国外单证必须已经给到货代公司，然后在食品到港前，货代公司先初步审核单证，有问题马上通知进口企业让国外更改，设计出符合要求的中文标签。一切准备就绪，到港之后就开始报检、报关、报检。为麻烦的就是第二次报检，贴标、抽样都是在这个环节进行。
进口食品的一些相关问题：
进口食品人企业需要什么特别么？
进口食品海关查验了企业应该怎么配合？
进口食品一般贸易征税税率？
进口食品整体的物流成分费用核算？
进口食品清关报关时效和时间点？
进口食品清关查验要求？
进口食品海关申报等其他问题
卓鹰进口代理食品种类服务范围：
1、粮食及制品：各种粮食加工制品，例如方便面等；
2、食用油：指植物和动物性食用油料，如花生油、大豆油、动物油等；
3、乳制品：指乳粉、酸奶及其他属于乳制品类的食品；
4、一般消费食品：罐头、糖果蜜饯、饼干、巧克力等；
5、冷食：指固体冷冻的即食性食品，如冰激凌、黄油等；
6、饮料：指液体和固体饮料，如碳酸饮料、汽水、果味水、矿泉饮料、麦乳精等；
7、蒸馏酒、配制酒、发酵酒：如白兰地、果酒、葡萄酒、啤酒；
8、调味品：指酱油、酱、食醋、味精、食盐及其他复合调味料等；
9、新资源食品：指依据《新资源食品卫生管理办法》，称之为新资源食品的产品类别；
特色服务：葡萄酒、乳制品、小包装食品、饮料、食品原料、食品添加剂。
知识拓展：
凡事忌千篇一律，做客户开发也是如此。外贸经理人在开发跟进客户的时候也要针对客户做个性化营销方案。我们已经做了客户画像，也知道了客户的需求，接下来就是针对这些客户的需求做点对点的营销，才会让客户有更优质舒心的体验、更坚定的信任。
学习人生：
懒人的工作总是明天，而他的假日则是今天。 工作着的傻子，比躺在床上的聪明人强得多。用行动来解决问题，掌握无比多的财富。进口商需向国家部门申请（食品流通许可证）。进口查验是指海关在接受报关单位的申报并已经审核的申报单位为依据，通过对出口货物进行实际的核查，以确定其报关单证申报的内容是否与实际进出口的货物相符的一种监管方式。卓鹰进口物流项目，专精以“新旧机电、食品酒类、原木木材、化工原料、妆化、杂货原料”6大类货类共1600多种商品为细分物流服务，力求地服务于客户。
新闻动态：
日前航运咨询公司对冷藏集装箱市场的评估得出的新结论是，未来几年市场将面临冷冻食品进口的“式增长”。但是，集装箱运输商有可能在经济复苏中错失良机。集装箱航运公司Zui有利可图的市场部分，即冷藏集装箱的运输，在未来几年中将显著增长，尤其是将成为增长动力。这是咨询公司Eskesen：dvisory提供的结论，该公司由马士基前执行官ThomasEskesen于215年创立。在Zui近一次主要冷藏集装箱会议上介绍的材料中，该公司概述了未来几年易腐货物运输的情况。月3日波罗的海巴拿马型船运价指数(BPI)报1315点，较前一交易日上涨33点(2.57%)。连续上涨5日，累计18.36%。巴拿马型平均租金水平(P：N：M：X)报1532美元/天，较上一交易日上涨264美元(2.57%)。连续上涨5日，累计18.3%。该型船舶吨位为5~8万吨，运货物为民生物资及谷物等大宗物资。月3日波罗的海灵便型船运价指数(BHSI)报55点，较前一交易日变动点(.%)。