AEM橡胶，全称为乙烯丙烯酸酯橡胶，是一种丙烯酸甲酯含量在8%～40%的乙烯共聚物，通常呈现为乳白色半透明固体。AEM橡胶具有良好的耐环境应力开裂性、电性能以及耐热老化性能，熔体流动速率为2～6g/10min，维卡软化点为59℃。它可以通过乙烯和丙烯酸甲酯在高压加热条件下聚合而成，并且可以用于生产多种产品，如薄膜、软管、型材、玩具、汽车发动机缸垫以及泡沫板材等[^2^][^3^]。
在汽车行业中，AEM橡胶因其优异的耐油、耐热、耐臭氧和抗紫外线等性能而得到广泛应用。近年来，随着汽车工业的发展，对AEM橡胶的需求也在不断增长。AEM橡胶的耐油性和耐酸性能也得到了特别关注，例如，在BMW新一代B系列涡轮增压发动机中，AEM因其更好的耐酸性能和密封性能取代了HT-ACM，成为发动机罩盖垫以及周边密封材料的shouxuan[^4^]。
此外，AEM橡胶的牌号包括但不限于G、GLS、DP等，这些牌号在不同的应用中会展现出不同的性能特点。例如，在百度文库中提到的三种AEM牌号(G，GLS，DP)在5W40油中、150℃下6周老化试验中的体积膨胀率有所差异[^6^]。而明尼苏达橡塑公司提供的网页中提到，AEM橡胶在175℃温度下依然拥有zhuoyue的物理性能，并且具有良好的耐油性[^8^]。另外，AEM橡胶的低温弹性和机械属性优于ACM，但耐低苯胺油的性能则不如ACM[^9^]。
AEM橡胶的牌号和性能特点决定了它在多个行业中的广泛应用，尤其是在汽车行业中的关键应用。
