进口volvo沃尔沃遍达发动机TAD1372VE、TD30A安谧芯机欢迎咨询

长期供应沃尔沃遍达发动机总成和配件
沃尔沃遍达柴油发动机的燃油利用功能具有诸多显著优势，以下是详细介绍： ### 先进的燃油喷射系统 -**高压共轨技术**：沃尔沃遍达柴油发动机采用高压共轨燃油喷射系统，能将燃油以极高的压力输送至喷油嘴，使燃油雾化效果更好。如沃尔沃D17发动机，优化了喷射压力和精度，让燃油在燃烧室内更均匀地分布，与空气充分混合，从而实现更完全的燃烧，提高燃油利用率.-**i-Art智能喷射系统**：Drive-E系列柴油发动机配备的i-Art智能喷射系统，在每个喷油器顶端安装高灵敏度传感器和微处理器。可实时监测燃油压力、温度等数据，并根据发动机的运行工况自动调整燃油喷射量、喷射时间和喷射次数等参数，保证发动机在各种工况下都能以的燃油喷射状态工作，提升燃油效率.### 优化的燃烧室设计 -**异形活塞设计**：以D17发动机为例，其采用外凹内凸的“波浪”形异形活塞，是沃尔沃I-Se省油技术的核心。这种设计使燃烧更加集中在燃烧室中心区域，能够更好地利用该区域的氧气，让燃油充分燃烧，提高热效率，增强爆发力的还使发动机排放的烟尘数量大幅减少，实现节能减排.-**合理的压缩比设计**：沃尔沃通过计算和大量实验，为不同型号的柴油发动机设定了合理的压缩比。如D17发动机的压缩比由D16发动机的16:1提升至17.3:1，提高了压缩行程终了时的温度和压力，使燃油燃烧更充分，从而实现更高的功率输出和燃油效率.### 的涡轮增压技术 -**可变截面涡轮增压器**：沃尔沃遍达柴油发动机搭载新型可变截面涡轮增压器，可根据发动机的转速和负荷自动调整涡轮叶片的角度，从而优化进气量。在低转速时，减小涡轮叶片的角度，使废气更容易驱动涡轮，提高进气压力，增加进气量，改善燃烧效果，提升燃油经济性和动力性能；在高转速时，增大涡轮叶片角度，避免进气压力过高，保证发动机的稳定运行.### 低摩擦设计与技术应用 -**低摩擦涂层**：发动机内部大量应用低摩擦涂层技术，如在活塞裙部、气缸壁等部位涂上特殊的低摩擦材料，有效降低了发动机各运动部件之间的摩擦损失。减少了机械能转化为热能的损耗，使更多的能量用于驱动车辆，提高了燃油转化为有用功的效率，降低了燃油消耗.-**精密的零部件加工**：沃尔沃遍达在发动机零部件的加工制造上，采用高精度的加工工艺和设备，保证了零部件的尺寸精度和表面质量。使发动机各部件之间的配合更加精密，减少了因间隙过大或表面粗糙导致的摩擦损失，提高了发动机的机械效率和燃油经济性。### 余热回收与利用 -**热管理系统**：部分沃尔沃遍达柴油发动机配备先进的热管理系统，可有效回收和利用发动机产生的余热。如在冬季，将发动机的余热用于车内供暖，减少了额外的能源消耗；在车辆运行过程中，合理分配和利用余热，为车辆的其他系统提供热能，提高了能源的综合利用效率，间接降低了燃油消耗.### 动力系统集成优化 -**与变速箱的匹配**：沃尔沃为其柴油发动机配备了精心设计和调校的变速箱，如D17发动机搭配ATO3812型I-Shift变速箱。这种匹配实现了发动机与变速箱之间的协同工作，在不同的行驶工况下，能够根据发动机的转速、负荷和车速等信息，自动选择合适的挡位，使发动机始终保持在经济的运行区间，减少了不必要的燃油消耗，保障了动力的平稳传输，提升了驾驶舒适性.### 降低运营成本与环保效益 -**节省燃油费用**：由于燃油利用功能的优势，沃尔沃遍达柴油发动机在相同的工作条件下，相比同类型发动机消耗更少的燃油。这对于长期使用的用户来说，大大降低了燃油成本，提高了经济效益。以沃尔沃客车为例，其配备的柴油发动机可实现高达9%的燃油节省，显著降低了运营成本.-**减少尾气排放**：更充分的燃烧和更高的燃油效率，使发动机排放的有害气体如化碳、氮氧化物和颗粒物等大幅减少。这不仅符合日益严格的环保法规要求，还有助于改善环境质量，减少对大气的污染，体现了沃尔沃遍达在环保方面的社会责任.

沃尔沃原厂发电机组配件-先导滤芯103061460VOLVO喷油器B VOE20549383 用量6个 EC210B喷嘴 VOE20460098 用量6个 EC210C共轨泵单元VOE20798675 用量2个 EC210C共轨喷射器
　　我公司作为沃尔沃遍达主机配套厂家，能为客户提供高品质、低油耗、性能先进，运行稳定，安全可靠的沃尔沃发电机及完善的联保售后服务。机组选用瑞典沃尔沃集团属下沃尔沃遍达生产的电子喷射柴油发动机为动力引擎，它在六缸发动机及电子喷射等方面技术出类拔萃。品质、安全、环保是整个沃尔沃集团共同遵循的价值观，在我们的产品开发、我们的社会表现及服务客户和对待员工中都得到了充分的体现。
       沃尔沃集团创立于1927年。是卡车、客车、建筑设备、船舶和工业应用的驱动系统、以及元件的制造商和服务提供商之一。在19个国家设有生产基地。客户遍布180多个国家和地区。集团通过其所属经销商和独立经销商进行产品销售和服务。其遍布的服务网络快捷地解决客户的配件需求并提供其它服务。


发电机小故障检修：对于机组小故障，针对故障现象，进行专业的检测和维修。
发电机组小修:（使用时间：3000-4000小时）
1、检查柴油发电机组气门，柴油发电机组气门座等磨损程度，必要时进行柴油发电机组修理或更换；
2、检查柴油发电机组PT泵，喷油器的工作状况，必要时进行修理、调校；
3、检查、调整柴油发电机组连杆及各紧固螺丝的扭力矩；
4、检查、调整柴油发电机组气门间隙；
5、调整柴油发电机组的喷油器行程；
6、检查调整风扇充电机皮带的张紧度；
7、清洗进气支管的积炭；
8、清洗中冷器芯；
9、清洗整个柴油发电机组机油润滑系统；
10、清洗摇臂室、油底壳的油泥及金属铁屑。
发电机组中修:（使用时间：6000-8000小时）
1、含柴油发电机组小修项目；
2、分解发动机（除曲轴外）；
3、检查缸套、活塞、活塞环、进排气门、等曲柄连杆机构、配气机构、润滑系统、冷却系统的易损零件，必要时更换；
4、检查柴油发电机组燃料供给系统，调校油泵油咀；
5、发电机电球修理检测，清净油污沉积物，润滑电球轴承。
发电机组大修:（使用时间：9000-15000小时）
1、含柴油发电机组中修项目；
2、解体全部柴油发电机组的发动机；
3、更换气缸体、活塞、活塞环、大小轴瓦、曲轴止推垫、进排气门、全套发动机大修包；
4、调校油泵、喷油器、更换泵芯、喷油头；
5、更换柴油发电机组的增压器大修包、水泵修理包；
6、校正连杆、曲轴、机体等部件，必要时修复或更换。
7、电机定子，转子除尘。
8、检测定子，转子线圈各项绝缘特性。
9、检测，恢动机控制线路。
10、检测发动机高水温、低油压保护功能，对损坏件予以更换。
11、检测控制面板各仪表，启动开关。 130 2142280×900×1450 1250 FF-120GF 150 120 TAD731GE 6L 108
以下是柴油发动机主要部件的作用介绍：

### 气缸体
气缸体是柴油发动机的基础骨架，它为其他部件提供了安装和支撑的平台。其内部铸有气缸套，是活塞作往复运动的空间。气缸体需要具备足够的强度和刚度，以承受燃烧过程中产生的高温高压以及活塞运动的摩擦力和冲击力等各种作用力，确保发动机在运行过程中结构稳定。它还为冷却系统和润滑系统提供了通道，使得冷却液能够在其中循环带走热量，润滑油能够到达各个摩擦部位进行润滑和散热，从而保证发动机各部件在适宜的工作温度和润滑条件下稳定运行，其设计的合理性和制造质量直接影响发动机的整体性能、可靠性和耐久性。

### 活塞
活塞在气缸内进行往复运动，是柴油发动机能量转换的关键部件之一。在进气冲程中，活塞向下运动，使气缸内形成负压，吸入新鲜空气；在压缩冲程，活塞向上运动对空气进行压缩，使空气温度和压力急剧升高，为燃油的喷射和燃烧创造良好条件。燃烧冲程时，燃油在高温高压的压缩空气中迅速燃烧，产生巨大的爆发力推动活塞向下运动，将化学能转化为机械能，并通过连杆传递给曲轴。活塞还需要与气缸壁保持良好的密封，防止气体泄漏，其顶部的形状和结构设计会影响燃烧室内的气流运动和燃烧效果，进而影响发动机的动力输出、燃油经济性和排放特性等。充电机、增压器、水泵、水箱、喷油器、风扇皮带喷油器VOE20798114 用量6个 EC360B

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