宁波进口危险品试剂清关代理,属地查验合规操作

上海雅盈供应链进口服务网点基本实现国内主要港口的全覆盖。上海雅盈供应链三大进口方案中心：华东（上海、宁波）方案中心、华南（广州、深圳）方案中心、华东（上海、宁波）方案中心、华北（天津、大连）方案中心，构筑多点联动、立体服务、资源共享的操作体系。“专业物流，让外贸无忧”是上海雅盈供应链人一直秉承的服务理念。正是基于此，上海雅盈供应链进口物流项目，深耕布局“新旧机电、食品酒类、化工原料、五金杂货、日化用品”五大货类进口物流细分服务。优势服务推荐：宁波进口危险品试剂清关代理,属地查验合规操作。

危险化学品（以下简称“危化品”），是指具有毒害、腐蚀、、燃烧、助燃等性质，对、设施、环境具有危害的剧毒化学品和其他化学品。由于危化品具有危险特性，企业在进口危化品时必须严格遵守国家相关法律法规规定。

进口危化品收货人申报所需资质

1、进出口经营范围

2、海关注册登记

3、用电子口岸法人卡签约通关无纸化

进口危化品申报所需资料和信息

1、海运提单/空运运单

2、

3、装箱单

4、合同

5、中文MSDS（根据外文MSDS翻译）

6、中文标签样张

7、进口危险化学品企业符合性声明（格式文件）

8、进出口危险化学品生产经营企业合格保证（格式文件）

9、未添加剂或稳定剂情况说明（格式文件）

10、UN包装标记号

进口危化品思路梳理

核对资料和成分，归类

发运

有仓单有预录申报

查验（危化品必查）

整改（如有）

放行提货

目的地查验（概率）

危化品进口相关提醒：

能在国外贴好中文危险品标签（当然如果实在无法黏贴就在国内整改）

UN包装标记号要发运前提供过来，有UN包装标记号的为危险货物包装，申报时候就要录入信息，不然会面临查验整改

当年内初次进口的危化品有概率抽样检测危险特性

相关知识科普：

关于危险货物/普通化工品/危险化学品/非危险化学品如何区分

危险货物：是指易燃易爆物品、危险化学品、放射性物品等能够危及人身安全和财产安全的物品，也就是说，危险货物包含但不限于危险化学品。

区别：MSDS第14部分所包含的有：货物的联合国危险货物编号（UN 号），联合国运输名称，联合国危险性分类，包装组，海洋污染物等项目。有MSDS的货物能直观的在MSDS 第14部分看出是否为危险货物，无MSDS的货物则需根据提单上显示的危险类别或者IMO来分辨是否为危险货物。

举例：

1、例如：打火机，安全气囊点火器，这种就属于易爆物品，并非化工品，不属于危险化学品，只能算作为危险货物。

2、申报中“货物属性”栏无需勾选有关化学品的选项，“危险货物信息”栏无需填写。

普通化工品：化工品简单来说就是指各种化学元素成分组成的混合物或者单一化学成分的纯净物，无论是天然的还是人造的，可以是膏状等状态，并非一定是纯液体。

区别：MSDS上成分无2015危险目录内的成分，且MSDS第十四项“运输信息“内无任何危险分类显示的，则可认定为普货化工品，当作普通货物申报清关即可。

举例：

1、例如：氯化钠溶液，无危险运输信息及成分均不在2015危化品目录内的固体密封剂等。

2、申报中“货物属性”栏勾选“非危险化学品”，“危险货物信息"栏必须按照MSDS第14 项如实填写。

危险化学品：根据《危险化学品安全管理条例》（591号令），危险化学品，是指具有毒害、腐蚀、、燃烧、助燃等性质，对、设施、环境具有危害的剧毒化学品和其他化学品，例如：氢氧化钠溶液，乙醇溶液等。

区别：日常清关时危险化学品，一般指的是受海关监管的危险化学品，它们属于危险货物，且是成分在2015危化品目录内的货物。当然，也有不属于危险货物的危险化学品，如硼酸等，此类产品的特征就是MSDS第十四项无危险运输特性，且产品成分的CAS 号在2015危险化学品目录内。

举例：

1、例1：3类危险货物，MSDS第三项成分含量为“90%“其余为杂质，CAS 号：108-95-2，经查此成分在2015危化品目录内，必须申报为危化品。

 例2：MSDS第十四项无数据显示，但成分中含有70%的硼酸，此类就是未被危险货物分类标准采纳的产品，但属于危险化学品的非危险货物。

2、申报中“货物属性”栏必须勾选“件装危险化学品”或“散装危险化学品”，“危险货物信息"栏必须按照MSDS第14 项如实填写。

非危险化学品：非危险化学品要满足的条件为，MSDS 第十四项分类为危险货物。MSDS第三项成分内无2015危险目录内的成分，可作为非危险化学品。

区别：非危险化学品其实属于危险货物，但根据“危险化学品目录（2015 版）实施指南"及相关条例或根据分类鉴定报告，未计入危险化学品的货物。

举例：

1、例如：9类危险货物，成分中含树脂等不在2015 目录内成分的粘合剂等。

2、申报中“货物属性”栏可勾选“非危险化学品”，“危险货物值息先锋利报购物袋第14项如实填写。

MSDS第三项成分内无2015危险目录内的成分，可作为非危险化学品。

知识分享：
日本有众多港口，以下是一些主要港口介绍：
港：位于日本首都，地处关东平原南端，湾西北岸。是日本的港口之一，面积达 1000 公顷，包括 204 个码头和 15 个集装箱处理泊位，还拥有众多存储场地和冷库设施。处理的货物多元化，包括食品、木材、收音机、录音机等。作为首都圈的重要交通枢纽，为及周边地区的经济发展提供了强大的物流支持，也是贸易的重要节点。
大阪港：位于濑户内海大阪湾，依托日本第二大城市大阪市。大阪港有 34 个码头 85 个泊位，水深 5.5 - 12 米。进口货物以煤、铁、铁矿石等为主，出口则以钢铁、金属制品、家用电器、工艺品等为大宗。是关西地区的经济中心和主要的对外贸易大港，对大阪及周边地区的工业和经济发展起到关键作用。
名古屋港：位于日本爱知县名古屋市，坐落在太平洋沿岸伊势湾的中心地带。港口设施先进，拥有多个深水泊位，可以停靠大型船舶。出口以汽车、瓷器、机械、钢铁为主，进口以木材、矿石、粮食、棉花为主。是日本重要的工业和贸易中心，也是世界上的汽车出口港口之一，处理的货物总额占日本总贸易额的 10% 以上。
神户港：位于日本兵库县神户市，濒临濑户内海大阪湾。拥有各种码头和船坞，有 13 条航线通往 120 多个国家，有大小泊位 230 多个，每天可停靠 250 艘海轮。进口货物以成衣、棉花、石油制品为主，出口货物以合成纤维制品、机械、钢铁、塑胶等为主。是日本主要的贸易港口之一，也是豪华邮轮的重要停靠地点，对阪神工业区及周边地区的经济发展意义重大。
横滨港：位于日本神奈川县横滨市，湾西岸。是日本开港Zui早的港口之一，拥有一个能接纳世界集装箱船的天然深水港。主要处理集装箱和散货，进口以石油、煤居多，出口以船舶、汽车、收音机、电视机、纺织品等为大宗。是湾地区的主要港口，也是邮轮旅游的重要起点，为都市圈的经济发展提供了重要的物流保障。
博多港：位于九州岛北部福冈市，是九州地区的重要港口。港口水深条件良好，有多个码头和泊位，能处理多种货物，包括集装箱、散货等。其在九州地区的贸易和物流中发挥着关键作用，与亚洲其他国家和地区有着频繁的贸易往来。
门司港：位于九州岛北端的下关市，是日本海沿岸的重要港口。历是日本重要的贸易港口之一，现在仍然承担着一定的货物运输和中转功能，尤其在与韩国等周边国家的贸易中具有一定的地位。