聚乙烯材质带钢架的航道浮标 企业标准 IS9001认证 IALA会员 可按需订制

一、结构设计特点

1. 复合结构组合

• 聚乙烯外壳：采用滚塑一体成型工艺，外壳厚度可达10mm，内部填充高密度聚乙烯泡沫或聚氨酯泡沫（密度≥36kg/m³）11022。

• 内部钢骨架：由中心钢管和120°分布的支撑钢板焊接构成，提供核心支撑力，并通过316L不锈钢螺栓与浮体连接31316。

• 维护优化：标体侧面设4个固定耳，便于船只靠泊检修，无需攀爬26。

2. 功能性组件

• 顶部配置：安装铜质航标灯或太阳能LED警示灯（支持20天阴雨续航），部分型号含护栏方便维护41116。

• 底部压载：配重舱使用耐腐蚀复合材料，增强稳定性，倾斜30°仍不遮挡灯光421。

• 锚定系统：通过水下锚块、锚链与浮标连接，适应不同水深（布放长度需计算风浪影响）1913。

二、核心性能优势

1. 耐候性与耐久性

• 耐高盐碱、紫外线、冻融循环（-60℃~80℃），表面不褪色不脱落，寿命超30年1510。

• 对比传统钢浮标：重量轻80%，免维护，抗腐蚀性提升5倍以上21722。

2. 安全防护能力

• 抗撞击：聚乙烯材质弹性高（洛氏硬度40），受撞后吸收能量并快速回弹；钢架结构防变形，降低船舶损伤风险101619。

• 防进水设计：外壳破损时内部泡沫仍保持浮力，确保不沉没122。

3. 环保与经济性

• 材料无毒可回收，对水体无污染；综合成本比钢浮标低85%，运输及抛投费用减少2517。

三、典型应用场景

四、主要技术参数