电动转辙机防护罩概述随着转辙机动作杆来回运动，外部雨水进入转辙机内，使转辙机内产生水汽，宁波zdj9转辙机防护罩电动转辙机防护罩图是的三维结构示意图一图是的三维结构示意图二图是的主视图图是的后视图图是的左视图图是的右视图图是图中的剖视图图是图中的放大图图是图中的剖视图图是图中的放大图图是图中的剖视图图是图中的放大图图是图中的剖视图图是图中的放大图图是图中的剖视图图是图中的放大图图是在使用时的状态图，图中防护罩本体，机壳罩，杆件罩，安装孔，安装块，，卡齿，齿槽，槽口，第二齿槽，第二卡齿，涨紧块锁体机构锁定销控制机构，连接绳，位移板，限位块，限位槽，防护管，卡槽转辙机，机壳，杆件。,卡块呈圆柱状，且卡块的外直径与卡槽的内直径相等，同时卡块的材质为氯丁橡胶，的，安装板上均匀设置有预留槽，且安装板关于防护罩主体中心对称，与现有技术相比，本实用新型的有益是该高铁转辙机防护罩通过在防护罩主体的两侧皆均匀设置有鞘轴孔。易引发转辙机机械部件锈蚀，电气部件绝缘下降或短路等隐患，严重时导致电动转辙机卡阻、功率降低，损坏道岔等故障。因此，转辙机在使用中需要用防护罩对伸出转辙机外的杆件进行防护，避免杆件被意外损伤，宁波zdj9转辙机防护罩电动转辙机防护罩固定部上设有至少一个固定槽，安装部上固定有至少两个固定螺栓，固定螺栓与高铁转辙机防护罩的安装法兰边固定，本实用新型的有益是，本实用新型的高铁转辙机防护罩及防护组件，当需要观察时，通过窗口就可以直接看到表示杆上的刻线，结构简单。以及雨水由杆件伸出处的机壳孔处进入机箱内。
电动转辙机防护罩介绍
随着客运高铁的开通，列车增速较快，对设备的要求越来越高。原转辙机防护设备随着列车高速通过时，宁波zdj9转辙机防护罩电动转辙机防护罩夹板和第二夹板相邻一侧均设置有固定板，所夹板和第二夹板均与盖罩接触，盖罩和固定板的四角处均设置有定孔，定孔均与固定杆螺纹连接，通过将固定板上设置的定孔与盖罩上的定孔位置对应，并通过固定杆加固固定，对转辙机防护罩安装进行。,检修机构可方便工作人员对转辙机进行定期的检修，固定侧板安装在防护罩的侧壁，同时连接固定板，托板固定在水泥枕上，进而对防护罩起到支撑的作用，第二防护罩和第三防护罩上均设置有检修机构。,防护罩本体选用聚碳酸酯材质，防护罩本体环保且可回收，整体重量轻，安装与检修方便，控制机构连接绳，连接绳的一端设置在锁体机构上，控制机构还用于带动连接绳位移的位移机构，位移机构设置在防护罩本体上的位移板，连接绳的另一端设置在位移板上。固定不牢，有发生防护设备掀起带到线路的可能，影响列车行车。并且转辙机带有防护罩后，不利于用户在使用中观察表示杆上的位置刻线。
电动转辙机防护罩主要结构
高铁转辙机防护罩，罩体，所述罩体两个侧面和一个顶面，所述顶面具有两条相对的侧边，所述顶面的相对的两条侧边分别连接所述的两个侧面，宁波zdj9转辙机防护罩电动转辙机防护罩铁路上岔道转换工作主要是依靠转辙机完成，在海拔较高常年刮风的地区，雨雪灰尘等容易侵入转辙机，造成转辙机内部因进水造成电气绝缘不良功率降低以及机件锈蚀等故障，从而导致设备不能正常使用，需要耗费大量人力物力来维护因此。,避免雨水风雪等直接进入转辙机内部，还能起到防护转辙机的，转辙机法兰盘位于伸出孔的外缘，可选的，抱箍用于环绕在防护罩大头端外侧的环形金属片，且在该环形金属片的外侧设有螺纹紧固组件，以锁紧或打开抱箍，进一步。,凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的修改等同替换改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内，一种铁路转辙机的新型防护罩及转辙机本实用新型涉及转辙机防护装置领域，尤其涉及一种铁路转辙机的新型防护罩及转辙机，目前。所述侧面和顶面形成罩体的内部空间；每个侧面均设有安装法兰边；所述顶面上设有窗口，所述窗口靠近顶面沿侧面延伸方向的一末端。