2005年,经过规划与充分论证,中国全面开展了岸基船舶自动识别(AIS)系统的建设工作。截至2006年,沿海AIS基础骨干网基本成。这是中国数字海事建设的重大成果。利用AIS系统可设置虚拟航标、为事故调查取证提供证据、成航路分析、向港口提供船舶流量统计图表等,AIS系统成为海事航标实现快速和可持续发展的重要保障。
近年来,航标新能源、新光源、新材料得到推广应用,初步形成了功能较、设施较的沿海航标系统,基本适应了当前海上交通运输的发展需要。截至2007年,中国沿海各类航标7981座,中国直属航标维护航标5096座。
1.浮标采用性能和的传感器;佛山定做塑料航道浮标厂家 航道航标报价
2.采用兼顾随波性和稳性的浮标和锚系设计方案;
3.采用包括卫星通讯在内的多种通讯手段;
4.采用太阳能补充能源;
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5.线路板采用特殊的老化工艺。以上措施,保证了浮标在近海复杂环境下长期稳定地工作;
6.浮标的主要功能本水文气象浮标主要是测量近海水文和气象参数。水文参数有水温和波浪,而波浪包括波高、波周期和波浪方向;气象参数有风速、风向、气温、气压、湿度、降雨量、能见度等;
7.通讯设置采用卫星通讯机、GPRS、UHF等三种“近、中、远”结合的数据通道,设置浮标的通讯系统。根据实际通讯距离和环境,遥控选择通讯通道,使浮标不论投放在什么海域都能正常通讯,并在保证通讯效果的前提下,有效降低通讯费用成本;佛山定做塑料航道浮标厂家航道航标报价