海峡航道漂浮式灯塔浮标航道警示航标
前3~西元1世纪,中国开河工程给人印象更深。其实早在春秋时期,吴王夫差在扬州开凿了人类条运河--邗沟,目的是沟通南北,便于向北方战线运输饷,沿用至今,这应是上有史书记载的早的运河。
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船舶与海洋工程业是一门研究船舶轮机的工作原理的学科。主要学习船舶的构造、航行原理、安全性设计及建造法规和国内外重要船社的规范等知识,研究船舶的设计方法及如何保证航行的快速性、的操纵性和风浪能力等问题。学习船舶试验的方法和原理,解决船舶设计、建造、使用和管理中的问题。船舶与海洋工程业是船舶建造、使用及海运行业的重要支撑学科。
突出的有广西的灵渠,汉代京城长安至黄河的水道和河南省的老汴河。引人注目的是大运河,610年已有960公里(600哩)通航,使谷物能从长江下游和淮河运到开封、洛阳。这些运河水位变化平缓,约每隔4.8公里(3哩)设一石墩或木柱闸门,用来蓄水或放水,以控制水位。12世纪,商业扩大,促进欧洲运河建设复兴和改善。1373年荷兰建成一座蓄水闸,设内外闸门控制水位,这种方法在14世纪被普遍采用。