碍航物的位置,表示水深、,指挥狭窄水道的交通。性航标载入各国出版的航标表和海图。
不宜采用傍拖方式拖带浮标,由于标体大,吃水浅,在拖带航行中受海浪或过往船舶特别是高速客轮航行产生的涌浪冲击时,容易产生激烈摇摆与拖船发生碰撞,造成浮标上安装的贵重仪器及天线受震动损坏,严重时会损坏船体和浮标体。
海上警示航标进、出港拖带、海上投放、回收作业,宜选择在白天进行。
船靠大型浮标时,应选择合适的角度。角度过大,船与浮标距离较远,难以靠近。如靠标角度过小,船与浮标距离太近,船首容易与浮标桅杆发生碰撞,而损坏浮标仪器天线。
一是海上航标。二是内河航标。用于江、河水域。用于标示航道范围和航线的,有过河标、接岸标、导标、过河导标、首尾导标、桥涵标;用于标示障碍物的,有三角浮标、浮鼓、灯船、左右通航浮标、棒形浮标等;用于指示航道深度、架空与水下管线、预报和。
1.浮标采用性能和的传感器;
2.采用兼顾随波性和稳性的浮标和锚系设计方案;
3.采用包括卫星通讯在内的多种通讯手段;