暗礁警示灯光助航设施航标

由研究中心产品研发的C－ARGO浮标，提升了定深控制系统、温盐深测量技术性和浮标无损检测技术三大关键技术，成了模型浮标构件近100的国产化，合理扭曲了在我国模型浮标关键技术止步不前的局势。

说白了定深控制系统，就是指根据浮标净重的 调节，成浮标在设置深层的下潜和滞留。说起来简易，做起來却并不易。“一克的净重偏差，便会造成浮标10米深层的转变。”张少永说。历经很多基础理论测算和不断实验，科技人员健全了浮标净重 调节方式 ，成了定深操纵偏差在左右50米的总体目标。

海上飘浮警告船航选用传统式升降式海上护栏船航根据警告阻拦，对海域船舶开展护定位阻拦，夜里定位浮标根据顶部太阳能发电船航的闪动，对远方过往船只开展护警告，做到安全性航运目地。

阻拦船航多用以海上禁商船只阻拦，浮标根据水中锚块，船的锚链，海上浮标三一部分组成产生全套的海上船航系统软件针对河面船舶开展阻拦定位护，海上飘浮拦船船航高宽比能够依据海域应用自然环境开展订制。

做为成浮标测量作用的关键构件，用型的温盐深仪感应器对浮标技术研发而言是头等大事。当模型浮标被布放到某点水域后，它会依据设置時间开展上调或下潜，并在升高全过程中充分利用带上的感应器开展持续模型测量。当浮标抵达海平面后，便会根据导航定位传送数据。