多用途船是进入60年代以后各主要造船国家竞相发展起来的。多用途船力求向多用性方向发展,按其对货类的载运能力来分析,建造的多用途船主要可划分成四类:
1)以载运集装箱为主的多用途船。
2)以运输重大件、特长件为主的多用途船。
3)兼运集装箱及重件货的多用途船。这类船将上述两类多用途船的特点和功能结合在一起。
4)兼运集装箱及重货、滚装货的泛多用途船。
浮阀的型式很多,有圆形阀,还有条形的角阀等。中国主要采用的是圆形阀。其中常用的是F1型,国内已有部颁标准(JB1118)。标准规定阀体材料可以选用碳钢、不锈钢或酸钢;轻阀厚度为1.5mm,重约25g,重阀厚度为2mm,重约33g。