是指船体水下部分如发生破损,船舱淹水后仍能浮而不沉和不倾覆的能力。中国宋代造船时就首先发明了用水密隔舱来保证船舶的沉性。船舶主体部分的水密分舱的合理性、分舱甲板的干舷值和整船舶稳性的好坏等,是影响沉性的主要因素。
总的来说,航道应有与设计通航船舶相应的航道尺度,包括深度、宽度和弯曲半径;②流速和水面比降不能太大,流态不能太乱;③跨河建筑物如桥梁、电缆等都应符合水上净空要求。
由于航道只是水域的一部分,为了保证船舶安全方便地沿着航道行驶,就需用标志标示出航道的位置和范围,这种标志称为航标。
是表征船在静水中直线航行速度,与其所需主机功率之间关系的性能。它是船舶的一项重要技术指标,对船舶使用效果和营运开支影响较大。船舶快速性涉及船舶阻力和船舶推进两个方面。合理地选择船舶主尺度、船体系数(尤其是方形系数G和棱形系数G)和线型,是降低船舶阻力的关键。